Дизайн новых станций отличается минимализмом

Каждая эпоха отражается в архитектуре — в том числе и в дизайне станций.

Стать наследием

В реестр объектов культурного наследия регионального значения включили станции «Белорусская», «Киевская» и «Комсомольская». До конца года этот статус получат все станции Кольцевой линии. Очередность включения станций в реестр выбирали сами москвичи с помощью проекта «Активный гражданин» летом прошлого года.

— Каждая станция представляет собой уникальный памятник архитектуры, и постановка их под охрану государства — вопрос времени, — рассказал глава Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов. — Сегодня мы вместе  с горожанами несем ответственность за сохранение этого наследия.

— Качество, продуманность новых станций, уровень реализации и комфорта — все это делает их памятниками нашего поколения. И нет причин для того, чтобы они не стали объектами культурного наследия в будущем, — отметил Сергей Кузнецов, главный архитектор Москвы.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Рустам Черкесов, директор по проектированию АО «Мосинжпроект»:

— С 2014 года совместно с правительством Москвы мы возродили практику проведения профессиональных конкурсов на разработку архитектурного облика станций Московского метрополитена. Скоро будет запущен участок Солнцевской линии от станции «Раменки» до станции «Рассказовка», где мы сможем увидеть результаты первого конкурса.

ЦИФРА

31 станция будет построена на Большой кольцевой линии московского метро.

КСТАТИ

Есть легенда, что Кольцевая линия появилась в московском метро совершенно случайно. Иосиф Сталин, выслушав доклад о строительстве метро, поставил чашку с кофе на схему будущих станций. На проекте остался коричневый круг, как раз на уровне центра города, и строители приняли это как руководство к действию.